CP Organoclayเป็นผู้จัดหาผู้ผลิตสีเคลือบยานยนต์ ผู้ผลิตสีอุตสาหกรรม บริษัทผู้ให้บริการบ่อน้ำมัน และผู้กำหนดสูตรการดูแลส่วนบุคคลของประเทศไทย ผู้ผลิตจีนโดยตรง ประสบการณ์การส่งออกมากกว่า 20 ปี ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ด้วยจำนวนการผลิตรถยนต์มากกว่า 2 ล้านคันต่อปี ความต้องการสารเติมแต่งออร์กาโนเคลย์เกรดยานยนต์จึงสูงเป็นอันดับหนึ่งในอาเซียน กำลังการผลิต 20,000 ตัน/ปี ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 CIF แหลมฉบัง ใน 6-9 วัน ตัวอย่างฟรีจัดส่งภายใน 48 ชั่วโมง
| อุตสาหกรรม | การใช้งาน | เกรดที่แนะนำ | ปริมาณโดยทั่วไป |
|---|---|---|---|
| สารเคลือบรถยนต์ OEM | สารป้องกันการยุบตัวของสีรองพื้น สีทับหน้า สีเคลือบใสสำหรับสายการประกอบรถยนต์ | CP-APA, CP-34, CP-40 | 0.3–1.5 น้ำหนัก% |
| สารเคลือบอุตสาหกรรมและป้องกัน | ป้องกันการตกตะกอนในสีอุตสาหกรรมอีพอกซี อัลคิด โพลียูรีเทน | CP-34, CP-40 | 0.3–1.2 น้ำหนัก% |
| สารเคลือบแข็งสูงและสาร VOC ต่ำ | สาร thixotropic ที่กระตุ้นการทำงานได้เอง ไม่จำเป็นต้องใช้โพลาร์แอคติเวเตอร์ | CP-180B, CP-APA | 0.3–0.8 น้ำหนัก% |
| ของไหลเจาะฐานน้ำมัน | สารเพิ่มความหนืดและสารก่อเจลสำหรับ OBM/SBM — นอกชายฝั่งอ่าวไทย | CP-982, CP-992 | 2–6 กก./ลบ.ม |
| จาระบีหล่อลื่น | สารเพิ่มความข้นสำหรับจาระบีอุณหภูมิสูงและ EP ในยานยนต์และการผลิต | CP-250A | 3–8 น้ำหนัก% |
| เครื่องสำอางและการดูแลส่วนบุคคล | สารแขวนลอย สารปรับสภาพพื้นผิวในครีมกันแดด รองพื้น ผลิตภัณฑ์บำรุงผิว | CP-EW | 0.5–3.0 โดยน้ำหนัก% |
| ปัจจัย | CP Organoclay (จีน) | ออร์กาโนเคลย์ จากยุโรป |
|---|---|---|
| ต่อเครื่องไปแหลมฉบัง | CIF 6-9 วัน — ต้นทุนการขนย้ายสินค้าคงคลังต่ำที่สุดในภูมิภาค | ค่าขนส่งทางทะเล 25-35 วัน |
| ราคา | ผู้ผลิตโดยตรง — ไม่มีส่วนเพิ่มจากผู้ค้า | สูงกว่าแหล่งกำเนิดของจีน 30–50% |
| ช่วงเกรด | เกรด 15+ ครอบคลุมยานยนต์ การขุดเจาะ เครื่องสำอาง | จำหน่ายเกรดจำกัดในประเทศไทย |
| เอกสารคุณภาพ | Batch COA: TI, ความชื้น, ขนาดอนุภาค ISO 9001:2015 | ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO |
| ขั้นต่ำ | 1 เอฟซีแอล (17–18 เมตริกตัน); LCL ตั้งแต่ 500 กก | โดยทั่วไป 1 FCL ขั้นต่ำ |
| การจัดส่งตัวอย่าง | 2-3 วันทำการโดยเครื่องบินไปยังกรุงเทพฯ | 7–14 วันทำการ |
ประเทศไทยผลิตรถยนต์มากกว่า 2 ล้านคันต่อปีสำหรับแบรนด์ต่างๆ เช่น โตโยต้า ฮอนด้า อีซูซุ มาสด้า และบีเอ็มดับเบิลยู ทำให้เป็นฐานการผลิตยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ สายการผลิตการเคลือบของ OEM ต้องการออร์กาโนเคลย์ที่มีข้อกำหนดด้านความสม่ำเสมอที่แน่นหนา: CP-APA เป็นเกรดที่ต้องการสำหรับไพรเมอร์และสีทับหน้า OEM ที่มีของแข็งสูงและ VOC ต่ำ เนื่องจากสามารถกระตุ้นการทำงานได้เองและไม่ต้องใช้สารกระตุ้นแบบมีขั้ว ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อสายการผลิตที่มีความเร็วสูง สำหรับระบบที่ใช้ตัวทำละลายมาตรฐาน (ไซลีน, โทลูอีน) CP-34 และ CP-40 ให้สารป้องกันการตกตะกอนและทิกโซโทรปีที่ 0.3–1.0% โดยน้ำหนัก พร้อมตัวกระตุ้นเอทานอล สำหรับผลิตภัณฑ์พ่นสีรถยนต์ CP-34 ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายโดยผู้ผลิตสีหลังการขาย
| ท่าเรือ | เวลาขนส่ง | ภูมิภาคที่ให้บริการ |
|---|---|---|
| แหลมฉบัง (ชลบุรี) | 6–9 วัน | อีสเทิร์นซีบอร์ด กรุงเทพมหานคร ภาคกลางของประเทศไทย |
| ท่าเรือกรุงเทพฯ (คลองเตย) | 7–10 วัน | รถไฟฟ้ากรุงเทพ เขตอุตสาหกรรมภาคเหนือ |
| จัดส่งทางอากาศ (ตัวอย่าง) | 2-3 วันทำการ | กรุงเทพมหานคร (สุวรรณภูมิ) เชียงใหม่ |
หน้าที่เกี่ยวข้อง: ออร์กาโนเคลย์สำหรับสีและสารเคลือบ · ออร์กาโนเคลย์ สำหรับของไหลเจาะ · ออร์กาโนเคลย์ ซัพพลายเออร์มาเลเซีย · ออร์กาโนเคลย์ ซัพพลายเออร์เวียดนาม · ออร์กาโนเคลย์ ซัพพลายเออร์อินโดนีเซีย · ออร์กาโนเคลย์ จากประเทศจีน · ข้อมูลการค้าและรหัส HS
แจ้งใบสมัครของคุณให้เราทราบ (การเคลือบยานยนต์ การเจาะ เครื่องสำอาง) เกรด ปริมาณ และท่าเรือปลายทางที่ต้องการ (แหลมฉบังหรือกรุงเทพ) — เราจัดเตรียมราคา CIF และจัดส่งตัวอย่างฟรีภายใน 48 ชั่วโมง
เราตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมงในวันทำการ
ขอบคุณ! ได้รับคำถามของคุณแล้ว
เราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชม.
WeChat ID
0086-13185071071